جيب ليبرتي هي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم تم إنتاجها من قبل شركة جيب من عام 2001 إلى عام 2012، تم تصميم ليبرتي لتحل محل جيب تشيريوكي كسيارة دفع رباعي أكثر راحة وفخامة.
كانت ليبرتي متوفرة في تكوينات دفع أمامي ودفع رباعي، وتأتي مع مجموعة متنوعة من المحركات، بما في ذلك محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر ومحرك V6 سعة 3.7 لتر.
في عام 2007، خضع ليبرتي لعملية تجميل تضمنت تصميمًا جديدًا للواجهة الأمامية والخلفية، ومجموعة متنوعة من الميزات الجديدة، بما في ذلك نظام المعلومات والترفيه Uconnect. تم إيقاف إنتاج ليبرتي في عام 2012، وتم استبدالها بسيارة جيب كومباس.
كانت ليبرتي سيارة دفع رباعي جيدة بشكل عام، وقد تم الإشادة بها لراحتها وقدرتها على المناورة. ومع ذلك، فقد تم انتقادها أيضًا لاستهلاكها العالي للوقود وتصميمها الداخلي المحدود.
فيما يلي بعض من مزايا وعيوب جيب ليبرتي:
المزايا:
- مريحة
- قدرة على المناورة
- تنوع
- مجموعة متنوعة من المحركات
- ضمان جيد
العيوب:
- استهلاك الوقود مرتفع
- تصميم داخلي محدود
- لا يتوفر نظام الدفع الرباعي في جميع الطرازات
- بعض المشاكل الميكانيكية الشائعة
بشكل عام، كانت جيب ليبرتي سيارة دفع رباعي جيدة بشكل عام، وقد تم الإشادة بها لراحتها وقدرتها على المناورة. ومع ذلك، فقد تم انتقادها أيضًا لاستهلاكها العالي للوقود وتصميمها الداخلي المحدود.
